Russian
English
German
Ukrainian
Автопроизводители переходят в эру электрического транспорта. Электрокаров становится все больше. Крупные участники мировых автомобильных рынков уже представили по несколько электрических моделей. Электрокаров будет становиться все больше. Вскоре мы увидим настоящий шквал новинок.
Запас хода на одном заряде тоже постепенно увеличивается. Например, новый Mercedes EQS, который представят в ближайшее время получить запас хода в 770км. Однако в области производства автомобильных аккумуляторов доминирует Китай.
Огромные усилия по привлечению клиентов из Европы пока напрасны: дело в том, что публика запомнила краш-тесты, в которых некоторые китайские автомобили буквально раскалывались на две половины.
Европейские компании полны решимости в этом вопросе и намеренны наладить собственное производство батарей. Планируется использовать усовершенствованные батареи из более простых химикатов.
Стоит отметить, что европейским компаниям пока далеко до китайских технологий. Китайская компания BYD представила батарею для электрокара с невероятным запасом хода – миллион километров.
Новая технология получила название Blade Battery. Марка изменила формат упаковки ячеек без необходимости в отдельных модулях, поэтому упаковки стали более плотными. Благодаря этому технология стала дешевле, а это несомненно повлияет на цену и вес электрических моделей. Сегодня, производители электрических автомобилей вынуждены использовать больше материалов, чтобы должным образом защитить аккумулятор и добиться полностью герметичного корпуса.
Эксперты отмечают, что срок службы этих батарей превысит период эксплуатации автомобилей. На момент пробега в 250тыс.км. батарея теряет только около 10% емкости.
